أصبح موقف شركة Rivian تجاه Apple CarPlay ثابتًا الآن: لن تتضمن سياراتهم ذلكوتؤكد الشركة أن القيمة تكمن في تجربة متماسكة ومملوكة، بدون طبقات تابعة لجهات خارجية تحجب واجهة السيارة.
الرئيس التنفيذي، إخافة آر جيهكرر هذه الاستراتيجية خلال مقابلة في بودكاست "ديكودر"، الذي تقدمه نيلاي باتيل. ووفقًا للمدير التنفيذي، سيعتبر السائقون هذا القرار ذا معنى بمرور الوقت، إذ يُجنّبهم التنقل بين الأنظمة ويُقلّل من الاحتكاك في الاستخدام اليومي.
لماذا تتخلى ريفيان عن Apple CarPlay؟
الفكرة المركزية هي الحفاظ التحكم الكامل في الواجهة والسلوك نظام المعلومات والترفيه. يفرض CarPlay تصميمًا وديناميكيات مشتركة على جميع السيارات، مما يتعارض مع هدف ريفيان المتمثل في تقديم هوية بصرية ووظيفية موحدة.
وتشير العلامة التجارية إلى أن التبديل بين طبقة Apple وبرامجها الخاصة يضيف تعقيدًا. بيئة واحدةويقولون إن هذا يقلل من عوامل التشتيت ويسمح للمنتج بالتطور بشكل أسرع، دون الاعتماد على أطراف ثالثة.
الذكاء الاصطناعي هو جوهر التجربة على متن الطائرة
تضع شركة سكارينج الذكاء الاصطناعي كجزء أساسي من خارطة طريقها. ولكي يعمل بكفاءة، يجب أن يعرف النظام وينظمه. حالة السيارة وسجل القيادة وتفضيلات المستخدم والسياق (سواء كانت تعمل أو متوقفة، أو الظروف الخارجية، وما إلى ذلك).
وتقول شركة ريفيان إن هذا المستوى من التكامل يتطلب الوصول إلى النظام البيئي الكامل للسيارة: التطبيقات، وأجهزة الاستشعار، والبيانات. سوف يحد من القدرة لربط الوظائف وأتمتة المهام، وهو بالضبط ما تريد الشركة الترويج له.
ويتوقع الرئيس التنفيذي موجة من الميزات الجديدة خلال الأشهر الثمانية عشر المقبلة: ميزات تساعد على اتخاذ القرارات، وربط التطبيقات، وتقليل خطوات المستخدم. الوعد إنها تجربة أكثر سياقية واستباقية للسائق والركاب.
العلاقة مع Apple: التكاملات بدون CarPlay
على الرغم من أنه لن يكون هناك CarPlay، إلا أن شركة Rivian تؤكد على الحفاظ على علاقة جيدة مع شركة Appleتعمل العلامة التجارية في دعم المفاتيح الرقمية في Apple Wallet والتكامل الأعمق للرسائل داخل نظام السيارة.
بالإضافة إلى دعم الخدمة، تقدم Rivian بالفعل تطبيقات متكاملة مثل Apple Music أو خرائط Google أو YouTube على منصته الأصلية، دون الاعتماد على إسقاط الهاتف. بهذه الطريقة، يحافظ على التصميم وعناصر التحكم، ولكنه يتيح الوصول إلى المحتوى الشائع.
التأثير على العملاء والسوق
تقر الشركة بأن هذا القرار قد لا يرضي الجميع. ويعترف سكارينج بأنه سيكون هناك سائقون إعطاء الأولوية CarPlay شرط أساسي، واختاروا شركات تصنيع أخرى. مع ذلك، تُخاطر ريفيان للحفاظ على رؤيتها للمنتج.
بالنسبة لبقية المستخدمين، يعتمد الاقتراح على تجربة متسقة ومتصلة، مع وضع الذكاء الاصطناعي في جوهرها. الوقت سوف يخبرنا إذا كان النهج يخلق ولاءً أكبر من المألوف الموجود في واجهة شائعة مثل واجهة Apple.
ما يقدمه نظام Rivian الأصلي
يسعى برنامج Rivian الخاص إلى تقليل الانتقالات بين التطبيقات والقوائم، ودمج المحتوى والخدمات مباشرة في السيارة. المفتاح أن كل شيء يتواجد في نفس الطبقة بحيث يمكن تنسيقه مع المنطق السياقي.
ويتيح هذا للمنصة اقتراح طرق أو ضبط وسائل الترفيه أو تقديم الإشعارات بشكل أكثر ذكاءً، استنادًا إلى حالة السيارة وعادات السائق. خطوات أقل وسياق أكثر وهو الهدف المحدد في خريطة الطريق.
ريفيان تحافظ على خطها: لا يوجد CarPlay، ولكن مع تكاملات مفيدة وخطة تركز على الذكاء الاصطناعيإن التحدي يكمن في التحكم في التجربة بأكملها والتقدم بسرعة في الميزات المتصلة؛ وسيكون المستخدم، من خلال الاستخدام في العالم الحقيقي، هو الذي سيحدد ما إذا كان المسار المختار يستحق التخلي عن الألفة مع حل أبل.
